傳動(dòng)軸承溫度過(guò)高，是風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的重要原因。下面介紹幾種風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸承溫度過(guò)高磨損的原因：
　　
1、風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油料質(zhì)量不好。使用潤(rùn)滑油的目的很明確，使動(dòng)軸和靜軸之間不直接產(chǎn)生接觸性摩擦，而是運(yùn)用潤(rùn)滑也和軸承產(chǎn)生摩擦。如果在潤(rùn)滑過(guò)程中油料質(zhì)量不好或者數(shù)量不夠，會(huì)使軸承與軸之間產(chǎn)生磨擦，熱能不能及時(shí)的被油料冷卻而起到降溫的作用，同時(shí)溫度一旦提高長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就對(duì)軸承磨損相當(dāng)嚴(yán)重。
　　
2、風(fēng)機(jī)運(yùn)動(dòng)軸承的質(zhì)量不好。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，導(dǎo)致咬死。外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小，滑動(dòng)軸承質(zhì)量不好，烏金沒(méi)有和滾珠有很好的接觸，時(shí)間一長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)軸承容易產(chǎn)生損傷。
　　
3、風(fēng)機(jī)軸承的冷卻系統(tǒng)出問(wèn)題。一般有兩種，水能卻系統(tǒng)和機(jī)油水能卻系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承是會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，冷卻水或冷卻機(jī)油被蒸發(fā)沒(méi)有及時(shí)的填加，導(dǎo)致溫度過(guò)高發(fā)生故障。
　　
4、在風(fēng)機(jī)設(shè)備中沒(méi)有水平放置設(shè)備。在設(shè)備安裝前必須做好水平處理，避免在運(yùn)行中是軸承歪斜，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下軸承一邊摩擦一邊空隙，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行軸承zui容易損壞。